El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) lanza una Manifestación de Interés (Call for Interest) con el propósito de identificar proyectos tractores que incentiven la movilidad eléctrica.

En octubre del 2020, el gobierno de España elaboró el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este plan es una hoja de ruta para la aplicación de los fondos europeos de la ‘NEXT GENERATION EU’ aprobados por la Comisión Europea a mediados del año pasado. El objetivo es lograr la modernización de la economía tras los devastados efectos del coronavirus siguiendo cuatro ejes fundamentales: la transición ecológica, la transformación digital, la igualdad de género y la cohesión social y territorial.

En este contexto, y para incrementar la resonancia del ‘Plan de Recuperación’, se identificará a los actores interesados que quieran llevar a cabo acciones concretas para abordar el despliegue de medidas sobre una movilidad sostenible, segura y conectada con el impulso de la movilidad eléctrica. Debemos sumar también, el desarrollo de la cadena de valor, nuevos modelos de negocio y nuevas dinámicas que favorezcan la progresiva electrificación de la movilidad, la reducción de emisiones y el cumplimiento de los objetivos de energía y clima. Este proyecto está enmarcado en el ‘Plan de Transición Ecológica’.

1. ¿QUÉ ES UNA MANIFESTACIÓN DE INTERÉS?

• Esta manifestación de interés busca ayudar a la definición de las líneas estratégicas de actuación en este ámbito, con sus correspondientes mecanismos de financiación u otros mecanismos de apoyo, así como los parámetros técnicos que deban regir, en su caso, la selección de las actuaciones para acceder a estas ayudas.

2. ÁREAS DE ACTUACIÓN

• Corredores de infraestructura de recarga rápida o ultrarrápida, que permitan vertebrar el conjunto del territorio en las vías de especial relevancia de ámbito interurbano, en el ámbito territorial de diversas Comunidades Autónomas, o generando continuidad con corredores en los países vecinos.


• Infraestructuras singulares de recarga (ligadas a generación renovable, almacenamiento gestionabilidad; intermodalidad con otros modos de transporte, etc.)


• Despliegue generalizado de infraestructura de recarga en destino (en los ámbitos residencial, comercial, aparcamientos accesibles al público, uso privado por parte de flotas de empresas…)


• Innovación en la cadena de valor de la movilidad eléctrica (desarrollo de nuevos vehículos, infraestructura de recarga o modelos de negocio, etc.).


• Renovación del parque de vehículos (sustitución de flotas, vehículos individuales, nuevos modelos de uso de vehículos…)

3. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN NACIONAL DE RECUPERACIÓN

• El Fondo de Recuperación Next Generation EU permitirá a España movilizar un total de 140.000 millones de euros en los próximos 6 años. Esta inversión sin precedentes supone un 11% del PIB de 2019, lo que facilitará la modernización de nuestra economía para una recuperación verde, digital inclusiva y social.

• El Plan Nacional de Recuperación, documento necesario para optar a los fondos europeos, es un proyecto de país que orienta la modernización de la economía española, la recuperación del crecimiento económico y la creación de empleo, la reconstrucción sólida, inclusiva y resiliente tras la crisis de la COVID, dando respuesta a los retos de la próxima década. Por tanto, el Plan de Recuperación pondrá en marcha transformaciones y reformas estructurales dirigidas a la transición hacia una economía y sociedad climáticamente neutras, sostenibles, circulares, respetuosas con los límites impuestos por el medio natural y eficientes en el uso de recursos

4. PARTICIPACIÓN EN ESTA LLAMADA DE INTERÉS

• SOLICITUDES: Los interesados deberán enviar sus expresiones de interés antes del 29 de enerodel 2021 a la dirección de correo ‘bzn-electromov@miteco.es’.

• NORMATIVA: Convocatoria.

• MITECO: Nota de prensa.

• NOTA: LA participación en esta expresión de interés no es una condición exigible de cara al potencial acceso a financiación, ayudas o cualquier apoyo que se produzca. Sin embargo, permite obtener una visión más amplia y plural para que el diseño de las líneas pueda tener en cuenta la diversidad de los posibles proyectos financiables.